Металлический усиленный корпус этого аварийного соединителя выдерживает рабочее давление пневматической системы и не деформируется при частых подключениях трубки диаметром 4 мм. Прямая форма фитинга применяется там, где ось входного и выходного каналов совпадает, например при сращивании повреждённого участка тонкой трубки управления клапанами или датчиками. Деталь входит в число расходников, которые перевозчики держат в бортовой аптечке техпомощи вместе с ремкомплектами шлангов, поскольку позволяет устранить утечку воздуха за считанные минуты без сварки и пайки. Усиленная стенка соединителя противостоит истиранию о соседние элементы шасси и перепадам температуры при работе двигателя. Такой аварийный переходник востребован на грузовиках, тягачах и прицепах любых марок, где пневматика применяется для управления вспомогательными механизмами. Изделие производится в Китае и поставляется поштучно для замены изношенных аналогов.
Страна производства: Китай