Разборная конструкция штуцера PL-229 позволяет заменить только повреждённый элемент соединения в зоне сцепного устройства тягача, где пневматическая магистраль подходит к седельно-сцепному узлу. Такое решение выручает при интенсивной вибрации, которая возникает при сцепке и расцепке полуприцепов. Резьба M22*1,5 с переходом на диаметр 10*7 мм соответствует крупному посадочному гнезду магистрали этого узла. Разборный тип корпуса позволяет прочистить внутренние каналы от загрязнений без демонтажа всей зоны сцепного устройства. Металл, применённый в штуцере, обрабатывается на предприятии в Китае и переносит ударные нагрузки при сцепке. Подходит для тягачей, которые часто меняют полуприцепы и нуждаются в надёжном узле подключения.
Страна производства: Китай