Розбірна конструкція штуцера PL-229 дає змогу замінити лише пошкоджений елемент з'єднувальної головки причепа, не знімаючи саму головку з магістралі тягача. Це зручно за частої зміни причепів, коли зчіпка зазнає інтенсивного зношення. Різьба M16*1,5 з переходом на шланг 10*7,5 мм відповідає посадковому гнізду головки, поширеному на європейській і азійській техніці. Розбірний тип корпусу дає змогу прочистити внутрішні канали штуцера від дорожнього бруду без демонтажу всього вузла зчіпки. Метал, застосований у деталі, обробляється на підприємстві в Китаї і розрахований на часті підключення і відключення магістралі. Штуцер затребуваний під час ремонту з'єднувальних головок гальмівної системи причепів і напівпричепів.
Країна виробництва: Китай